Camion de mélangeur

Le SANY SY416C-8S est un camion de mélangeur en béton haute performance conçu pour un transport et un mélange efficaces du béton. Avec une masse brute de véhicule de 31 000 kg, il peut être équipé de moteurs de marques renommées telles que Cummins et Yuchai. Le tambour de mélange a une capacité volumétrique d'environ 12 m³, et le véhicule est également équipé d'un réservoir d'eau de 300 L. Il dispose d'un châssis auto-développé sany et d'un cadre construit à partir de plaques en acier spéciales à haute résistance. Le moteur diesel Mitsubishi 6R30 importé est livré avec une fonction de freinage de moteur intégrale. Le tambour de mélange est composé de matériaux résistants à l'usure haute résistance et optimisé par la simulation et les tests numériques pour assurer le mélange homogène des phases solides et liquides du béton.

Le Dongfeng Tianlong CL5310GJB est un camion de mélangeur de grande taille avec une configuration de lecteur 8 × 4. Il a une masse brute de véhicule de 31 000 kg, tandis que le poids de trottoir varie en fonction de la configuration. Par exemple, le modèle CL5310GJBA5ST a un poids de trottoir de 13 600 kg, et la version légère du Tianlong 8 × 4 en béton de mélangeur a un poids de trottoir de 12 600 kg. Le véhicule offre plusieurs options d'empattement, telles que 1 800 + 3,050 + 1 350 mm et 1 850 + 3 400 + 1 350 mm. La longueur globale varie généralement entre 10 150 mm et 10 955 mm, avec une largeur d'environ 2 500 mm et une hauteur de 3 994–3 995 mm. Il peut être équipé de divers moteurs, notamment le Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 et Yuchai YC6L350-50, fournissant des sorties de puissance entre 340 ch et 375 ch. Le tambour de mélange a une capacité volumétrique d'environ 12 à 14 m³ et est construite à partir de plaques en acier à faible alliage résistantes à l'usure à haute résistance, avec une épaisseur de tambour de 5 mm et une épaisseur de tête de 6 à 8 mm.

Le Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 est un camion de mélangeur conçu pour des projets de construction de taille moyenne, tout en étant capables de répondre aux exigences des opérations à plus grande échelle. Il est construit sur un châssis de mélangeur Dongfeng EQ5250GJBLVJ avec une configuration de lecteur 6 × 2 et dispose de la nouvelle cabine Dongfeng Huashen F5. L'équipement standard comprend un enregistreur de voyage de véhicule et un verrouillage central éloigné de Tianlong. Le camion est propulsé par un moteur 4 cylindres Yuchai, 220 ch conforme aux normes d'émission de China National V, associées à une transmission manuelle à 8 vitesses rapide, offrant une puissance robuste et une efficacité énergétique. Il incorpore un cadre à double couche de 280 mm, un réservoir de carburant en aluminium, des réservoirs d'air, un essieu avant de 3,6 t renforcé, un essieu arrière raccourci de 13T et des pneus à soupçon en acier 10,00r20. L'empattement est de 1 750 + 2 400/2 600 mm, et les dimensions globales sont de 8 150 / 8,350 × 2 500 × 3 990 mm, avec un poids de trottoir de 9 620 kg.