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À partir de 2026, leToyotaCamry,en tant que modèle de référence pour les berlines de taille moyenne dans le monde entier, a poursuivi sa dynamique régulière d'exportation et de ventes en Asie centrale. Grâce à son excellente réputation de qualité, à la force équilibrée de ses produits et à ses années de service approfondi, Camry consolide continuellement sa position de leader sur le marché des berlines des pays d'Asie centrale tels que le Kazakhstan et l'Ouzbékistan.
Selon les dernières données de ventes publiées par GAC Toyota, au cours des deux premiers mois de 2026, la Camry a enregistré des performances stables sur le marché chinois : les ventes de terminaux ont atteint 17 400 unités en janvier, soit une augmentation de 17 % sur un an ; Le volume des ventes en février était de 11 172 véhicules, soit une augmentation de 9 % sur un an, et le volume des ventes annuel cumulé a enregistré une croissance positive. En tant que berline phare de GAC Toyota, la Camry, avec le Highlander et le Senna, forme la matrice des « Trois produits phares » et continue de contribuer à près de 50 % des parts de ventes de la marque, démontrant ainsi son fort attrait sur le marché.
En ce qui concerne le marché mondial, la marque Toyota a affiché de solides performances au début de 2026. Selon les données officielles de Toyota, les ventes mondiales de Toyota en janvier ont atteint 822 600 véhicules, soit une augmentation de 4,7 % sur un an, établissant un nouveau record pour les ventes de janvier des années précédentes. Parmi eux, les ventes hors du Japon ont atteint 699 500 véhicules, soit une augmentation de 6,1% sur un an, les marchés étrangers devenant le principal moteur de croissance. Sur le marché européen (y compris dans certains pays d'Asie centrale), les ventes de Toyota ont grimpé de 11,5 % sur un an pour atteindre 1 04 700 unités, et des modèles clés tels que la Camry continuent de bien se vendre.
Cette réalisation confirme le fondement profond de la Camry en tant que modèle automobile mondial. Depuis sa naissance en 1982, la Camry a été vendue dans plus de 100 pays et régions du monde. Dans la région d'Asie centrale, la Camry détient depuis longtemps une part importante sur le marché des berlines et des voitures particulières haut de gamme pour les entreprises en raison de sa qualité fiable, de son expérience de conduite confortable et de son excellente économie de carburant. Sur le marché d'Asie centrale, le succès de la Toyota Camry n'est pas seulement dû à la solidité de ses produits, mais également à son système de service localisé bien établi. Toyota a établi un réseau complet couvrant les ventes, la maintenance et la fourniture de pièces détachées dans les principaux pays d'Asie centrale, et a amélioré l'efficacité de l'approvisionnement et les avantages en termes de coûts grâce à l'aménagement localisé de l'usine KD.
Selon le plan stratégique du groupe GAC à l'étranger, l'objectif de ventes sur le marché étranger en 2026 est de « garantir 250 000 véhicules et de s'efforcer d'atteindre 300 000 véhicules », et il est prévu de dépasser 100 000 véhicules sur le marché de l'Asie-Pacifique d'ici 2027. L'Asie centrale, en tant que composante importante du marché de l'Asie-Pacifique, bénéficie de cette configuration stratégique. Guangzhou Automobile Group (y compris les marques en coentreprise) prévoit de construire plus de 1 000 magasins 4S hors ligne dans le monde et d'aménager 10 à 15 usines KD, en construisant un système de service complet « automobile + énergie + transport ». En tant que modèle central du camp de coentreprise, Toyota Camry bénéficiera pleinement de cette expansion du réseau, offrant aux consommateurs du Kazakhstan, de l'Ouzbékistan, du Kirghizistan et d'autres pays des services d'achat de voiture et après-vente plus pratiques.
Il convient de noter que la version hybride de la Camry est de plus en plus privilégiée par les consommateurs du marché d'Asie centrale. Selon les données de ventes mondiales de Toyota, les ventes mondiales de modèles hybrides Toyota ont atteint 365 500 unités en janvier, soit une augmentation de 6,0% sur un an, représentant près de la moitié des ventes mondiales. La technologie hybride, qui ne nécessite pas de recharge et présente des avantages significatifs en termes de consommation de carburant, s'adapte parfaitement à l'environnement de marché d'Asie centrale, où les installations de recharge sont encore en cours d'amélioration. Avec l'accent croissant mis sur la protection de l'environnement et le développement durable dans les pays d'Asie centrale, le moteur bicylindre Camry à faibles émissions et à faible consommation de carburant est en train de devenir l'un des modèles de voitures préférés des consommateurs locaux pour les mettre à niveau et les acheter. Ses caractéristiques de produit « pas de branchement, faible consommation de carburant et longue portée » sont particulièrement adaptées à l'environnement de voyage longue distance peu peuplé et fréquent de l'Asie centrale.
À l'heure actuelle,Toyota Camrya pleinement ouvert ses services de commandes à l'exportation vers l'Asie centrale. Nous nous engageons à fournir des solutions uniques aux clients d'Asie centrale, depuis la sélection et la commande de voitures jusqu'à la logistique transfrontalière et l'assistance au dédouanement. Que vous soyez situé au Kazakhstan, en Ouzbékistan, au Kirghizistan, au Tadjikistan ou au Turkménistan, vous pouvez nous contacter pour des services exclusifs.
