Geely Galaxy E8

Geely Galaxy E8 à la tendance courant actuelle du rajeunissement dans la conception. Il répond aux préférences esthétiques de Sporty à travers la forme du corps de style coupé. La zone avant de la voiture adopte une forme de calandre fermée et est équipée d'une face avant lumineuse intégrée appelée "Ripples légers · calandre rythmique". 158 fenêtres lumineuses peuvent fournir des effets riches. L'effet d'éclairage interactif, tout en améliorant la reconnaissance de l'ensemble du véhicule, ajoute également beaucoup de sens technologique. Il y a aussi un design de rainure de déducteur des deux côtés de l'enceinte avant, et il est décoré d'une bande de garniture noire de style crochet incurvé. La zone des lèvres avant est équipée d'une calandre d'admission d'air trapézoïdal, et le bord de lèvre avant légèrement convexe augmente également le sens du mouvement de la face avant.

En entrant dans le cockpit, le grand écran sans limites de 45 pouces apporte un fort impact visuel. Ses caractéristiques ultra-minces et sa conception presque sans cadre peuvent atteindre un rapport d'écran de 88%, ne laissant que des prises d'air des deux côtés après avoir recouvrir toute la table. La console centrale adopte une conception plate à plat, recouverte de tissu en cuir souple et améliore le sens du sport à travers des coutures orange interstellaires. Le volant adopte une structure à deux rayons avec un fond plat supérieur et inférieur, donnant aux gens la sensation de conduire un vaisseau spatial. Le milieu du canal de l'accoudoir central conserve les boutons et les boutons simples, qui peuvent rapidement ajuster certaines fonctions de base. Le frontal est équipé d'un coussin de charge sans fil de téléphone mobile à deux zones, ce qui est pratique pour les principaux et co-pilotes et occpants à utiliser en même temps.

En tant que berline de taille moyenne et grande, la Galaxy E8 a des données de taille corporelle de 5010 * 1920 * 1465 mm et un empattement de 2925 mm. Bien que les paramètres aient maintenu un excellent niveau, la forme globale de la relance et la disposition de la batterie du châssis ont apporté un empiètement sur l'espace du cockpit, et l'ingénieur doit s'assurer que l'espace aérien des passagers arrière, les coussins de siège arrière ont été partiellement abaissés et que le support de la LEG soit légèrement insuffisant pendant la conduite à longue distance. Heureusement, le siège du spa à la guimauve peut offrir une expérience de conduite confortable. Le coffre a un volume interne de 465L, qui peut être augmenté après avoir été déposé dans la rangée arrière, et le chargement des bagages est également relativement facile lors de la sortie quotidienne.

La version à quatre roues motrices Galaxy E8 est basée sur une plate-forme haute tension de 800 V et adopte une disposition à double moteur avant et arrière, qui peut éclater 475 kW (646ps) de puissance et 710N · m de données de couple. Il peut casser 100 en 3,49 secondes. La partie du châssis adopte une combinaison de la tige multi-link McPherson +, qui semble conventionnelle en structure, mais grâce à l'amélioration de la rigidité du cadre, il peut fournir un soutien latéral stable dans une conduite intense.

Galaxy E8 est équipé d'une batterie de bouclier de 75 kWh, qui peut fournir une plage électrique pure de 620 km pour l'ensemble du véhicule dans des conditions CLTC. La plate-forme 800 V apporte également une interface de charge rapide de 450 kW. Habituellement, il ne faut que moins de 8 minutes pour terminer la réapprovisionnement de 30% à 80% de la puissance. Dans le service à grande vitesse, il est temps d'aller aux toilettes dans la zone de service, puis il peut être chargé et continuer à partir. Le Galaxy E8 est également équipé d'une fonction de décharge externe de 3,3 kW, qui peut alimenter les projecteurs, les cuisinières à induction et d'autres petits appareils électroménagers lors du camping, ce qui peut encore améliorer la qualité du camping.

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