Le camion à ordures détachable électrique pur de 18 tonnes CFC5180ZXXBEV adopte le châssis Geely Yuancheng DNC1187BEVGNJ1. Le véhicule se compose d'un châssis, d'un bras à crochet, d'un système de stabilisation du support arrière du tambour, d'un système hydraulique, d'un système de contrôle, etc.
1) À l'heure actuelle, les stations de déchets domestiques urbaines à petite échelle au pays et à l'étranger utilisent essentiellement la compression pour éliminer les déchets, qui sont divisés en compression horizontale et compression verticale selon la direction de la force de compression. Les équipements mobiles intelligents de compression des déchets ont une grande influence sur le marché en raison de leur faible encombrement, de l'absence d'exigences de génie civil, de leur grande force de compression et de leur disposition compacte. L'équipement mobile intelligent de compression des déchets produit par notre société adopte la compression horizontale. Comparé à des produits nationaux similaires, il est plus avancé en termes de traitement de scellement des déchets, de disposition structurelle, d'optimisation des mécanismes, de degré d'automatisation et de fonctionnement pratique.
2) Le camion poubelle à compartiments déchargeables adopte une poubelle entièrement fermée et peut être hissé et déchargé du châssis. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un fonctionnement pratique et flexible, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées, ainsi que d'un degré élevé de mécanisation. Il présente donc une efficacité de travail élevée, peut prévenir les erreurs de fonctionnement, éviter les accidents, économiser de la main-d'œuvre et réduire l'intensité du travail du personnel. Grâce à sa structure spéciale et à sa méthode de travail, il peut efficacement éviter la pollution secondaire et la pollution sonore pendant le chargement et le transport, ce qui est extrêmement bénéfique pour la protection de l'environnement. Il s'agit d'un nouveau type de véhicule de collecte et de transport des ordures.
3) Le camion à ordures de déchargement de type camion à ordures détachable de 18 tonnes est un véhicule d'assainissement spécial modifié sur la base du châssis de deuxième classe de la marque Geely Yuancheng. Le véhicule se compose d'un châssis, d'un crochet de bras, d'un système de stabilité de support arrière à rouleaux, d'un système hydraulique, d'un système de contrôle, etc.
4) Le châssis adopte un nouveau luxe à tête plate, un lit simple, une cabine semi-flottante, un siège airbag, un frein pneumatique, une direction assistée et est équipé de la climatisation d'origine.
5) Le châssis a une apparence à la mode, une tôle solide, une forte puissance, une forte capacité portante et une qualité fiable, hautement reconnue par les clients.
6) Crochet de bras
Le crochet de bras est principalement composé de A bras de crochet B crochet de maintien C poutre centrale D serrure de décharge hydraulique E vérin de bras télescopique F serrure transversale de boîte hydraulique G rouleau arrière H bras d'inclinaison I sous-poutre J support auxiliaire de décharge de boîte K cylindre principal
structure.
Paramètre
Principaux paramètres de configuration
unité
paramètre
Nom du produit
/
Camion poubelle électrique CFC5180ZXXBEV avec compartiment amovible
Autonomie de croisière (méthode à vitesse constante)
kilomètres
270
Empattement
mm
4700
Dimensions
mm
7460×2550×3100
Temps d’opération de tirage de caisses/temps d’opération de déchargement de caisses
S
≤60/≤60
Temps de cycle de déchargement
S
≤110
Hauteur centrale du crochet/largeur d'entrée extérieure
mm
1570/1070
Distance de déplacement horizontale du bras coulissant
mm
1100
Pression du système hydraulique de la carrosserie
Mpa
30
7) Caractéristiques techniques du crochet de bras :
A. Conception avancée de la structure et du système hydraulique.
B. Toutes les opérations peuvent être commandées à distance (dans un rayon de 30 mètres), ce qui est simple et pratique à utiliser.
C. Les pièces structurelles sont entièrement anticorrosion. Mesures de traitement : Les composants en acier sont pulvérisés avec une peinture de haute qualité ; Les pièces métalliques (connecteurs d'essieux, conduites d'huile dure, raccords de durites, joints boulonnés, etc.) sont traitées anticorrosion et galvanisées.
D. Les pièces moulées intégrales sont utilisées dans de nombreux endroits où la friction entre le crochet et la boîte est relativement concentrée. Les pièces moulées ont de bonnes propriétés mécaniques et d'excellentes propriétés de friction et de lubrification.
8) Caractéristiques cinématiques
A. La boîte peut glisser horizontalement sur le rail de guidage sur une certaine distance
B. Le glissement horizontal peut être utilisé pour réduire efficacement la hauteur du centre de gravité de la boîte pendant le déchargement, le chargement et le déchargement
C. Une gamme de boîtes de plus grande longueur peut être montée, améliorant ainsi l'efficacité d'utilisation du véhicule
9) Dispositif de sécurité
A. La protection contre les surcharges est définie pour la pression totale du système et pour chaque bloc de vannes unitaires.
B. Le vérin de levage, le vérin coulissant, le vérin de serrure du coffre arrière et le stabilisateur arrière sont tous équipés de soupapes de maintien de charge. Des verrouillages hydrauliques sont définis entre les circuits fonctionnels tels que le coulissement du bras de crochet, l'auto-déchargement de la caisse, le chargement et le déchargement de la caisse et le verrouillage de la caisse arrière pour éviter les erreurs de fonctionnement.
C. Crochet : Conception à haute résistance, fabrication intégrale. La courbe de la surface de contact s'adapte à la trajectoire réelle du mouvement, ce qui rend l'accrochage et le déchargement plus faciles et plus fiables ; le crochet est équipé d'un dispositif de sécurité mécanique par gravité pour assurer la sécurité et la fiabilité.
D. La conception spéciale du mécanisme garantit que le bras de crochet et le cadre rabattable sont séparés et verrouillés de manière fiable pendant le chargement et le déchargement des boîtes et l'auto-déchargement.
E. Le verrou hydraulique de la boîte arrière est conçu avec un couvercle de protection renforcé pour garantir que le mécanisme de verrouillage de la boîte arrière ne soit pas accidentellement endommagé.
10) Système hydraulique Le système se compose d'une pompe à huile hydraulique, d'une vanne de commande principale, d'une vanne d'équilibrage, d'un verrou hydraulique, d'un vérin d'huile de déversement, d'un vérin d'huile coulissant, d'un tuyau d'huile hydraulique, d'un réservoir d'huile hydraulique, etc.
11) Caractéristiques techniques du système hydraulique :
A. Vanne de commande pneumatique à cinq positions de marque célèbre nationale standard, fonctionnement stable et fiable, entretien facile.
B. Pompe à piston haute pression bidirectionnelle de marque célèbre européenne standard
C. Réservoir de carburant agrandi standard de 110 L, équipé d'un filtre à huile de retour, d'un filtre à air, d'un indicateur intégré de niveau de liquide et de température d'huile, d'une vanne d'arrêt (composants hydrauliques faciles à entretenir et à remplacer) et d'autres accessoires.
12) Système de contrôle Le système se compose de vannes de commande pneumatiques, de conduites d'air, etc. Le système de commande pneumatique installé dans la cabine est équipé d'un dispositif d'amortissement pour garantir des actions de contrôle sûres et fiables. En contrôlant la vanne de commande pneumatique, l'actionneur hydraulique correspondant est contrôlé pour fonctionner et les exigences d'action requises pour le fonctionnement du crochet sont réalisées.
13) Système de support arrière à rouleaux hydrauliques Stabilisateur d'essieu arrière à double cylindre standard, le stabilisateur d'essieu arrière à rouleaux est installé à l'extrémité arrière de la suspension arrière du châssis, la fonction principale est de réduire la charge de suspension arrière de la poutre du véhicule et d'empêcher le véhicule de s'incliner pendant le fonctionnement du crochet.
FAQ : Q1 : Le camion à ordures détachable de 18 tonnes est-il adapté à l'exportation vers mon pays ?
R : Oui. Le véhicule répond aux normes internationales et peut être configuré selon les exigences de votre pays (Euro III/IV/V/VI, LHD ou RHD, adaptation climatique locale, langue du tableau de bord). Nous avons exporté avec succès des modèles similaires dans plus de 30 pays.
Q2 : Puis-je utiliser différents conteneurs avec un seul camion ?
R : Oui. Le système de levage à crochet amovible est standardisé et compatible avec plusieurs types de caisses. Vous pouvez opérer avec 2 à 5 conteneurs par camion pour maximiser l’utilisation.
Q3 : Quel est le temps de chargement et de déchargement d’un conteneur ?
R : Seulement 3 à 5 minutes environ sont nécessaires pour charger ou décharger un conteneur à l'aide du système de commande hydraulique. L'ensemble de l'opération peut être effectué par un seul conducteur sans personnel supplémentaire.
Q4 : Quelles marques de moteurs et de transmissions sont disponibles ?
R : Nous proposons des moteurs fiables de Cummins, Weichai, Yuchai et Dongfeng, associés à des transmissions manuelles ou automatiques de Fast ou Allison. Tous les groupes motopropulseurs sont testés pour leurs performances robustes et leurs normes d'exportation.
Q5 : Le camion est-il facile à entretenir et à utiliser ?
R : Oui. Il dispose de commandes hydrauliques simples et d’un tableau de bord ergonomique. Tous les points de maintenance sont facilement accessibles et nous fournissons des manuels complets en anglais et un support de formation.
Q6 : Quelle est la durée de vie prévue de ce camion ?
R : Avec un entretien approprié, la durée de vie est de 10 à 15 ans dans des conditions urbaines ou industrielles normales. Le châssis principal et les bras hydrauliques sont construits en acier Q690 à haute résistance pour garantir une longue durabilité.
Q7 : Pouvez-vous personnaliser la couleur et le logo du camion ?
R : Oui. Nous proposons une peinture personnalisée gratuite avec le logo et la palette de couleurs de votre entreprise. Des autocollants ou des décalcomanies personnalisés peuvent être ajoutés avant expédition sans frais supplémentaires.
Q8 : Quelle est la durée du délai de production et de livraison ?
R : La production standard prend environ 25 à 30 jours après le dépôt et la confirmation des spécifications techniques. Le délai d'expédition dépend du port de destination (généralement 25 à 35 jours par voie maritime).
Q9 : Aidez-vous avec les pièces de rechange et le support technique après expédition ?
R : Absolument oui. Nous maintenons un inventaire de pièces de rechange et fournissons un support technique permanent pour toutes les unités exportées. Nous pouvons expédier les pièces par voie aérienne sous 48 heures pour les cas urgents.
Q10 : Puis-je visiter votre usine avant de commander ?
R : Oui. Nous invitons tous les clients à visiter notre usine de fabrication en Chine. Nous proposons également une inspection vidéo ou des rapports d'inspection tiers avant expédition pour votre assurance.
Balises actives: Camion à ordures amovible de 18 tonnes
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