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Des débuts au CES à la victoire dans le désert : Zeekr prend d’assaut le Moyen-Orient

Dans le contexte de l'objectif de la « Vision 2030 » de l'Arabie Saoudite d'une pénétration de 30 % des véhicules à énergies nouvelles (NEV) et du plan des Émirats arabes unis visant à augmenter la part des ventes de NEV à 50 % d'ici 2030, le Moyen-Orient est devenu un marché océan bleu pour les fabricants chinois de NEV. En tant que marque chinoise leader de NEV de luxe,Zeekra tiré parti de sa chaîne industrielle robuste, de son expertise technologique et de ses stratégies régionales approfondies de personnalisation pour passer de la « mondialisation » à l'« intégration locale » dans cette région dynamique.


Les incitations politiques à travers le Moyen-Orient ont fourni à Zeekr une fenêtre d’entrée privilégiée sur le marché. S'alignant sur les plans de développement régional, Zeekr a rapidement introduit des modèles NEV haut de gamme adaptés aux besoins locaux. Fin 2025, son produit phare Zeekr 9X a fait ses débuts en Chine face à une demande écrasante, accumulant 10 000 commandes en seulement 13 minutes avec un prix de transaction moyen dépassant 530 000 ¥. Il a même gagné le surnom de « Cullinan de la baie de Hangzhou » parmi les consommateurs du Moyen-Orient.

Lors du Consumer Electronics Show (CES) 2026 à Las Vegas en janvier, les deux produits phares de la série 9 de Zeekr, le Zeekr 9X et le 009 Glory Collection Edition, ont fait leurs débuts mondiaux, captivant le public du monde entier. Le stand Zeekr était rempli tout au long du salon, avec des plateformes de médias sociaux à l'étranger remplies de messages sur « l'offre de primes pour obtenir un Zeekr 9X », marquant un changement de paradigme dans le pouvoir de fixation des prix des constructeurs automobiles chinois sur le marché mondial haut de gamme.


L’environnement désertique aux températures extrêmement élevées du Moyen-Orient pose des défis rigoureux aux systèmes triélectriques (batterie, moteur, commande électronique) des NEV. Plutôt que de simplement exporter des véhicules, Zeekr a mis en œuvre des optimisations techniques ciblées pour la région : des systèmes de gestion thermique améliorés pour résister à la chaleur torride, des interfaces d'infodivertissement en langue arabe et des assistants vocaux formés pour reconnaître les dialectes locaux, garantissant que la technologie sert authentiquement les utilisateurs locaux.


Zeekrde formidables prouesses produit ont été prouvées dans le cadre d'une compétition réelle. En janvier 2026, lors du défi de course de côte organisé lors du Festival international des arts LIWA des Émirats arabes unis, le Zeekr 7X a remporté la première place dans la catégorie NEV avec un temps de 7,343 secondes, devenant ainsi le premier SUV purement électrique au monde à conquérir la « Colline de la Terreur » : Moreeb Dune. Face à l’une des dunes de sable les plus hautes et les plus raides du monde (inclinaison de près de 50°), le Zeekr 7X, aux spécifications outre-mer, a conservé son système triélectrique d’origine, avec seulement des modifications esthétiques. Elle a atteint le sommet sans effort avec une puissance maximale de 475 kW et un dTCS (système de contrôle de traction distribué), ce qui lui a valu les éloges des spectateurs comme « la meilleure voiture de la saison ».

La confiance de Zeekr dans sa capacité à se mondialiser découle de la chaîne industrielle complète des NEV en Chine. Des batteries, moteurs et commandes électroniques à la fabrication complète de véhicules, Zeekr s'appuie sur près de 30 ans d'héritage automobile du groupe Geely et a forgé des partenariats stratégiques avec des leaders technologiques mondiaux, notamment NVIDIA, Qualcomm et Waymo, conduisant à des percées dans les cabines intelligentes et la conduite autonome avancée. Fin 2025, Zeekr avait établi une présence dans plus de 50 pays et régions du monde, exploitant plus de 640 magasins, marquant une progression constante dans son expansion mondiale.


Sur le plan de la distribution et du service,Zeekra déployé une équipe opérationnelle dédiée au Moyen-Orient, déployant simultanément un réseau de suralimentation et un système après-vente. À l’avenir, avec le lancement complet des canaux de vente officiels, les consommateurs du Moyen-Orient bénéficieront de services de marque directs aux clients plus pratiques et plus fiables.


Des sommets du désert aux villes animées, des chars de dignitaires aux véhicules familiaux, Zeekr établit une nouvelle référence en matière de « Made in China » au Moyen-Orient avec sa stratégie précise « normes mondiales + personnalisation régionale ».

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