Autobus électrique pur de 10,7 m

Conçu pour les itinéraires urbains et suburbains à grande capacité, ce bus purement électrique de 10,7 m établit une nouvelle norme en matière de transports publics efficaces, accessibles et durables. Avec une longueur imposante de 10 700 mm, il offre un équilibre optimal entre volume de passagers et maniabilité pour le service sur les grandes lignes.

Le flux de passagers et l’accessibilité sont primordiaux. Le bus électrique pur de 10,7 m est doté d'une large porte avant et d'une porte centrale, chacune avec une largeur nette de 1 000 mm, garantissant un embarquement rapide et sans effort. Le plancher bas innovant situé devant la porte du milieu offre un accès fluide et sans marche à tous, y compris aux utilisateurs de fauteuils roulants et de poussettes. Derrière la porte centrale, l'intérieur passe par deux marches douces pour s'adapter à l'architecture technique du véhicule tout en conservant une sensation d'espace.

La propulsion est assurée par un moteur synchrone à aimant permanent à double enroulement monté à l’arrière, technologiquement avancé. Ce système fournit une puissance robuste et efficace, permettant une pente de montée maximale de 25 % et une vitesse de pointe de 90 km/h pour des performances fiables sur divers itinéraires, des collines urbaines aux autoroutes de banlieue.

L’intérieur intelligemment configuré maximise le confort et l’utilité. Il offre un généreux 25 sièges fixes plus 1 siège conducteur, avec une capacité totale de 54+1 passagers. Les équipements bien pensés comprennent 4 sièges rabattables pour une gestion flexible de l'espace, 4 sièges prioritaires clairement marqués pour ceux qui en ont besoin et un coin salon spacieux et intégré de 6 places à l'arrière, favorisant une expérience de voyage commune et confortable.

En tant que solution entièrement électrique, ce bus purement électrique de 10,7 m fonctionne avec zéro émission d'échappement, réduisant considérablement le bruit de fonctionnement et l'impact environnemental. Il représente le choix idéal pour les agences de transport en commun qui cherchent à améliorer la qualité de leur service, à augmenter leur capacité sur les corridors très fréquentés et à faire progresser leurs objectifs de développement durable grâce à un véhicule fiable, axé sur les passagers et hautes performances.

FAQ

Quelle est la capacité en passagers et la disposition des sièges de ce bus ?

R : Le bus purement électrique de 10,7 m est conçu pour les itinéraires à haute densité avec une capacité totale de 54 passagers plus 1 conducteur. Il comprend 25 sièges fixes, ainsi que 4 sièges rabattables et 4 sièges prioritaires désignés pour une utilisation flexible. Un point fort unique est le coin salon intégré à 6 places à l'arrière, qui améliore le confort des passagers.

Quel type de moteur le bus utilise-t-il et quels sont ses avantages en termes de performances ?

R : Il est alimenté par un moteur synchrone sophistiqué à aimant permanent à double enroulement monté à l’arrière. Ce système offre un rendement élevé, un excellent couple pour les montées de côtes et une accélération en douceur. Il permet une inclinaison maximale de 25 % et une vitesse de pointe de 90 km/h, ce qui le rend suffisamment puissant pour les itinéraires urbains et suburbains difficiles.

Paramètre de base

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