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Autobus électrique pur de 7,2 m
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Autobus électrique pur de 7,2 m

Ce bus purement électrique de 7,2 m, conçu et construit par un fabricant leader en Chine, a une longueur totale de 7 250 mm et une largeur de 2 240 mm. En tant que fournisseur fiable de solutions de transport public à énergie nouvelle, l'usine a équipé le bus d'une suspension pneumatique avant et arrière, lui permettant d'atteindre une pente de montée maximale de 25 % et une vitesse de pointe de 80 km/h. Avec une disposition 2+1 sièges, le bus offre une capacité d'accueil confortable de 22+1 passagers.

notre bus électrique pur avancé de 7,2 m, un mélange parfait de conception compacte, de performances efficaces et de mobilité urbaine durable. Avec une longueur totale de 7 250 mm et une largeur de 2 240 mm, ce bus offre une maniabilité exceptionnelle pour parcourir les rues denses de la ville et les itinéraires étroits tout en offrant une expérience passager spacieuse et confortable.

Conçu pour la performance et la fiabilité, le bus électrique pur de 7,2 m est équipé d’un système sophistiqué de suspension pneumatique avant et arrière. Cela garantit une conduite remarquablement douce et stable sur divers terrains urbains. Il possède des capacités impressionnantes, notamment une pente de montée maximale de 25 % pour gérer facilement les pentes et une vitesse de pointe de 80 km/h, ce qui le rend idéal pour une circulation efficace en ville et en banlieue. L'intérieur est judicieusement configuré pour optimiser le confort des passagers et l'efficacité opérationnelle. Il présente une disposition pratique des sièges 2+1, culminant avec une capacité de 22 passagers plus 1 conducteur. Cette disposition maximise l'utilité de l'espace, garantissant des sièges confortables tout en facilitant la fluidité du flux des passagers. La cabine est conçue avec une entrée à plancher bas, améliorant l'accessibilité pour tous les passagers, y compris les personnes âgées et celles à mobilité réduite.

FAQ

Quelles sont les dimensions et la capacité clés de ce bus ?

R : Le bus a un design compact mais spacieux avec une longueur totale de 7 250 mm (7,2 m) et une largeur de 2 240 mm. Il présente une configuration de sièges 2+1 avec une capacité totale de 22 passagers, plus le conducteur.


Quelle est l'autonomie avec une seule charge ?

R : L'autonomie dépend des conditions de fonctionnement, mais dans des cycles de conduite urbains typiques avec une utilisation normale de la climatisation, le bus purement électrique de 7,2 m est conçu pour atteindre une autonomie qui couvre confortablement une journée complète avec une seule charge. Des chiffres d'autonomie spécifiques sont disponibles en fonction de la configuration de la batterie.

Paramètre de base

Paramètre de base

Longueur*largeur*hauteur (mm)

7250*2240*2930

Empattement (mm)

3935

Suspension avant/arrière (mm)

1170/2145

Vitesse maximale (km/h)

80

Masse à pleine charge (kg)

7900

Charge par essieu (avant/arrière)(kg)

2600/5300

Configuration de la batterie d'alimentation 1

Phosphate de fer au lithium 175 kWh

Poids à vide (kg)       6 350

Capacité passagers

22(siège)+1(conducteur)

Batterie d'alimentation

Phosphate de fer au lithium 175 kWh, CATL, CCS2

Emplacement de la batterie d'alimentation

 

Autonomie de croisière

230km9/310km

Puissance de chargeur recommandée

60 kW


Configuration des composants clés

Moteur d'entraînement

Moteur synchrone à aimant permanent CRRC
(PMSM), puissance maximale 135 kW, couple maximal 1700 Nm,
vitesse maximale 3000 tr/min, refroidissement liquide

Système de refroidissement de la batterie

Gestion thermique intelligente de la batterie d'alimentation
système

Pompe de surpression de direction

Pompe de surpression de direction électrique, IP68

Compresseur d'air

Compresseur d'air électrique, Ip68

Configuration des composants clés

Circuit de refroidissement

Système de refroidissement intelligent ATS

Essieu avant

Essieu de direction rigide, charge nominale≥3T, disque

Essieu central

Charge nominale≥5,5 T, disque

Suspension

Suspension pneumatique, avant2, arrière4

Pilotage

Puissance hydraulique à recirculation de billes
machine à gouverner

ABS

4S/4M

Pneu

Essieu avant :215/75R17,5 ;
Essieu arrière : 215/75 R17,5 ;

Jante

Essieu avant : jante en alliage d’aluminium 6,0 X17,5 ;
Essieu arrière : jante en alliage d'aluminium 6,0 x 17,5.


Climatisation

Climatiseur électrique

Bus CAN

Bus CAN à trois niveaux

Système PIS

Vidéosurveillance, FM

Batterie basse tension

Sans entretien au plomb

Carrosserie d'autobus

Corps intégré embouti

Porte conducteur

Avoir

Porte passager

Porte battante extérieure pneumatique

Porte de secours

Opter, côté conducteur

Rétroviseur extérieur

Type de support, rétroviseur réglable manuellement

Essuie-glace

Paire horizontale bidirectionnelle double face de
balais d'essuie-glace

Pare-brise

Avant laminé, arrière trempé, trempé
fenêtre latérale

Toiture

GMT

Aménagement de l'aire de conduite

Tableau de bord de luxe

Siège conducteur

Absorption des chocs mécaniques

Siège passager

Sièges passagers aux normes européennes

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