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Camion à ordures d'amarrage à compression de 18 tonnes
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Camion à ordures d'amarrage à compression de 18 tonnes

Le camion à ordures électrique pur à compression de 18 tonnes CFC5180ZDJBEV adopte le châssis Geely Remote DNC1187BEVMJ1 et est modifié avec un compartiment à déchets, un garde-corps, un dispositif de hayon hydraulique de type ciseaux, une vanne de commande multidirectionnelle, un mécanisme d'auto-déchargement, un système de gaz et un système de commande électrique. Le véhicule a diverses fonctions, une belle apparence, un rendement élevé, une protection de l'environnement, des performances supérieures fiables et un fonctionnement simple et pratique.


1) Le système de commande hydraulique du camion poubelle d'amarrage complète l'ouverture et la fermeture de la porte arrière et la fonction d'auto-déchargement, réduisant ainsi l'intensité du travail des travailleurs et améliorant l'environnement de travail. Les fonctions de ses dispositifs spéciaux sont toutes alimentées par le moteur de l'automobile et sont réalisées par commande manuelle, électrique ou pneumatique du mécanisme hydraulique. La carrosserie du véhicule adopte une structure soudée entièrement scellée de plaques d'acier au carbone de haute qualité, qui présente les avantages d'une résistance élevée, d'un poids léger et de l'absence de pollution secondaire.

2) Il ne convient pas pour une utilisation par temps froid et est facile à congeler.

3) Le châssis adopte un châssis électrique pur de deuxième classe de camion à ordures d'amarrage à compression Geely Remote de 18 tonnes, qui a une forte puissance, une forte capacité de charge, une technologie de pointe et une qualité fiable. L'ensemble du véhicule est équipé d'une configuration avancée, et le moteur, la batterie et la commande électronique constituent le premier assemblage de marque du secteur. La conception du véhicule est avancée, avec récupération d'énergie de freinage, intégration, conception d'absorption des chocs à plusieurs étages, contrôle de stabilité à vitesse ultra-basse (0,5 km/h), direction à double source, changement de vitesse de sécurité intelligent et d'autres fonctions humanisées, réalisant une nouvelle expérience de conduite confortable avec une stabilité élevée, une fiabilité élevée, un faible bruit, etc.


Paramètre

Principaux paramètres de configuration  unité  paramètre
 Nom du produit  /  Camion à ordures d'amarrage à compression électrique pure CFC5180ZDJBEV
 Châssis  /  Geely Yuancheng châssis électrique pur-DNC1187BEVMJ1
 pouvoir  /  Électrique pur
 Poids à vide du véhicule  kilos 10000 
 Masse totale maximale autorisée  kilos 18000 
 Puissance du châssis  kWh 281,92 
 Autonomie de croisière (méthode à vitesse constante)  kilomètres 280 
 Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur)/dimensions de la boîte  mm  8800×2550×3100/5500×2190×1640
 Volume total de la boîte  m³ 19,8 
 Angle d'inclinaison maximum du chariot  o  ≥40
 Temps de montée/descente (sans charge)  S  ≤20/≤20
 Temps d'ouverture du couvercle/temps de fermeture du couvercle  S  ≤20/23~25
 Méthode de contrôle du système hydraulique  /  Interaction gaz-liquide


4) Batterie du châssis : la batterie d'origine produite par CATL (cellule de batterie, module de batterie, système de gestion de batterie) est utilisée. Le niveau de protection de la batterie (IP68) est au niveau domestique avancé et est ignifuge, étanche, anti-extrusion et antidéflagrant. Il présente une sécurité élevée, une longue durée de vie et une forte fiabilité.

5) Dispositif de transmission sur le haut du corps : Le haut du corps dispose d'un port de prise de force avec une vitesse nominale de 1600 tr/min. La liaison de transmission supérieure est compacte, efficace et peu bruyante.

6) Boîte : La boîte a un grand volume et adopte une boîte de camion poubelle entièrement scellée. La boîte est le corps principal de chargement des déchets. La carrosserie de la voiture est une boîte rectangulaire à fond plat, soudée par un cadre, un couvercle supérieur, une plaque inférieure, une porte arrière et d'autres cadres de renfort et plaques d'acier. La porte arrière est équipée d'une bande d'étanchéité qui a un effet de retrait et de serrage sous l'action du vérin d'huile. La boîte est entièrement scellée et soudée.



FAQ :

Quelles sont les dimensions et le poids ?

Quelles sont les capacités du réservoir d’eau et de la poubelle ?

Puissance et autonomie

Capacités de nettoyage et de balayage

Service après-vente :

Nous adoptons des services standardisés à l'échelle mondiale, fournissant un support après-vente conforme aux normes internationales quelle que soit la destination de votre exportation, garantissant ainsi une qualité de service constante. Nous disposons également d'une hotline après-vente dédiée 24 heures sur 24 et de canaux de service en ligne pour résoudre rapidement vos problèmes.

Plus d'introduction :

Yutong Sanitation : Son véhicule de nettoyage haute pression de 18 tonnes, tel que le YTZ5181GQX20D5, utilise un châssis de véhicule utilitaire Dongfeng, avec une puissance moteur de 132 kW et une vitesse maximale de 98 km/h. La capacité officielle du réservoir est de 10,4 mètres cubes et la largeur de nettoyage est de 2,5 à 3,5 mètres. La structure principale du véhicule est en acier de construction de haute qualité, avec un traitement anticorrosion interne et une peinture externe par procédé bus, garantissant une longue durée de vie.


Shaanxi Automobile Delong : Le châssis du véhicule de lavage et de balayage multifonctionnel de 18 tonnes utilise la cabine L5000 avec un empattement de 5 100 mm, propulsé par un moteur Weichai de 240 chevaux, associé à une boîte de vitesses rapide à 8 vitesses. L'ensemble supérieur comprend un moteur Kangji auxiliaire de 170 chevaux, un embrayage automatique sans entretien, etc. La largeur de balayage maximale atteint 3,5 mètres, la capacité du réservoir d'eau est d'environ 9 mètres cubes et la capacité de la poubelle est d'environ 7 mètres cubes, ce qui le rend approprié pour le nettoyage des routes principales dans les grandes villes.


Yingfeng Environment : Son véhicule de nettoyage à haute pression électrique pur de 18 tonnes utilise une batterie refroidie par liquide originale du Ningde Times d'une capacité de 210 kWh. Le volume du réservoir atteint 9,14 mètres cubes, le plus élevé de l'industrie pour des véhicules du même tonnage. Il adopte un système d'entraînement de pompe à eau composite à haut rendement, réduisant la consommation d'énergie opérationnelle de 30 %.



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